国产混凝土泵车主导市场格局
目前，国-内混凝土泵车市场可以为分两种类型，一种是以上海、广东、北京为代表的发达地区，这些地区竞争较为激-烈、市场稳定，二种是中西部等欠发达地区，这些地区市场刚刚起步，处于兴起阶段。随着臂架等核-心技数的研制成功，特-别是随着近年来混凝土泵送技数的产业化，中国的泵车市场，由过去的10%转变为90%，从而主导了我国的混凝土泵车市场。其中，三一和中联的泵车就占据了国-内市场的大半份额，我国混凝土泵车生产企业已达10余家，主要集中在、中联重科、三一重工、辽宁海诺、安徽星马、上海普斯特和山东徐工集团等企业，产量占全行业的95%。
混凝土机械在城市现代化进程中扮演着举足轻重的角色，随着社会的不断进步、科技不断发展、建筑物高度不断刷新，对混凝土机械的安全性、稳定性也提出更高的要求。因此安全、可靠、高寿命的混凝土输送管道成为了混凝土泵车必不可少关键部件。
TOPEST双层管在保证安全、可靠的同时，大大提升了产品的使用寿命，为普通单层管的３-5倍，泵送的有效工作时间得到大副提升，减少了维修、更换输送管的频率，在完工期限紧张的工程中显得尤为重要，同时杜绝了爆管等安全事故。
目前TOPEST双层管已形成了直管、弯管、铰链弯管、锥管、弯直管等全系列产品，徐工泵车配件推荐厂家，产品销售已遍及全国、市场占居同类产品之首，根据混凝土泵车主机厂设计要求，可提供壁厚为4.5mm，4.8mm，5.5mm，徐工泵车配件咨询电话，8.5mm的双层直管以及三一、中联、福田、大象、徐工等所有型号的双层弯管，特殊型号要求可以量身定制。
从技术创新的角度来看，泵管新产品虽然经过开发，一旦缺乏商品性，就只能称作为技术成果，而不能称作是新产品。
泵管新产品的商品性具体表现在以下几个方面：
1、泵管新产品的市场适应性：指顾客对新产品的功能、质量与可靠性、使用方便、包装、价格等方面的显存与潜在需求。
2、新产品的时效性：新产品应以合适的时机投放市场，否则极易因失去市场而被淘汰。
3、新产品的可生产性：这是指新产品在技术上是可行的，而且能以市场可接受的价格成本进行工业化生产。
4、泵管新产品的效益性：开发新产品是一项耗资巨大的工程，上饶徐工泵车配件，回收投资并获取相应利润。是泵管企业对新产品的合理要求。通常情况，一种新泵管产品的效益越高，其开发扩散的速度就越快。
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